【坐着高铁看贵州·车厢里的故事】贵广高铁拉近了深深的情谊

（本网记者 李远莉 实习生 申轲）“我家在广东的中山市，从贵阳回家，往返都会坐贵广高铁。”4月29日，广东省粤黔协作工作队综合部部长覃立剑向记者讲述了自己与贵广高铁、与贵州的故事。

“以前，贵广高铁的票是很好买到的，今年以来，买票回家得提前2天抢。”覃立剑说，“这说明粤黔两省的交流、走动越来越多了。贵广高铁就像是一条‘纽带’，拉近的不仅仅是粤黔两省的距离，还有深深的情谊。”

覃立剑来自广东省中山市总工会，2021年6月正式到贵州挂职，协助粤黔两省协作工作中的各种统筹协调工作。

(相关资料图)

常常到基层调研，覃立剑足迹遍布各市州。他说：“无论是产业发展、乡村建设，还是城乡群众的精神面貌，贵州都有很多明显的变化。”

“有一些项目，我印象比较深刻。”覃立剑说，比如：铜仁松桃的乐嘉玩具厂，从上门洽谈、企业实地考察、签订协议到投产，仅用了40多天；为了唤醒“沉睡”资源，广州省惠州市的国企出资上亿元，接手盘活位于黔西南州的安龙县国家山地户外运动示范公园。

覃立剑(左2)在安顺市关岭自治县调研东西部协作帮扶项目

粤黔协作始于1996年，在2021年，国家调整新一轮东西部协作结对关系，明确广东继续帮扶贵州。

覃立剑介绍，工作队的工作内容，简单来说包括资金、人才、社会力量“三大帮扶”，产业、消费、劳务“三大协作”。目前，工作队中党政干部共220人，分别驻点贵州各市州县开展工作，还有来自医疗、教育、农业农村等领域的2000多名专业技术人才，服务在各个对口帮扶县市。

2022年以来，广东84个结对帮扶县“牵手”贵州66个脱贫县，协作帮扶成果颇丰——

广州市协作毕节市打造乡村振兴示范村黔西市新仁苗族乡化屋村。(杨文斌 摄)

广东向贵州提供财政援助资金35.16亿元，实施帮扶项目1833个，其中产业帮扶资金占比57.6%；

广东投入财政资金5.78亿元，协同贵州打造乡村振兴示范村365个；

两省创新开展粤企入黔“双百行动”，落地项目145个、到位投资额107.86亿元；

2022年，广东成为贵州最大的省外客源地市场；

…………

当前，粤黔两地各项协作，正向着更宽领域、更深层次迈进，更好实现优势互补、共赢发展。

广州荔湾区与黔南龙里县共建现代农业产业园

新国发2号文件明确提出“支持广东与贵州建立更加紧密的结对帮扶关系，打造东西部协作的典范”。覃立剑说，“接下来，我们将继续认真落实粤黔两省相关工作部署，从就业增收、产业发展、公共服务提质等方面，用心用情用力，更加扎实地做好协作工作。”

四审：邓　航